Диагностика, ремонт и востановление пневмоподвески

Мы производим ремонт и восстановление стоек пневмоподвески, переборку, ремонт и обслуживание компрессора пневмоподвески, а также переборку блока клапанов и замену баллонов пневмоподвески на новые в Санкт-Петербурге всех известных марок автомобилей.

Проводя ремонт пневмоподвески, наш сервисный центр использует только самое современное оборудование, инструменты и материалы, рекомендованные заводом-изготовителем.

Это позволяет избегать даже малейших ошибок при ремонте и обслуживании пневмоподвески, что в свою очередь гарантирует неизменно высокое качество работы вашего автомобиля после ремонта пневмоподвески, проведенного в нашем сервисе.

Наши мастера-консультанты предоставят исчерпывающую информацию во всем вопросам ремонта пневмоподвески, проведут объективную диагностику и ремонт пневмоподвески.

Наблюдать за ходом ремонта пневмоподвески вы можете из зала отдыха, куда выведен монитор, передающий картинку прямо из ремонтного цеха. Также к вашим услугам уютная атмосфера, Wi-Fi интернет, большой плазменный телевизор, горячий кофе и уютный диван.

Теперь качественный ремонт пневмоподвески в Петербурге, вне дилерской станции – это реальность.

РЕМОНТ СТОЕК ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Ремонт пневмостоек в Санкт-Петербурге осуществляет наш техцентр быстро, качественно и по минимальным ценам. Как и многие другие детали автомобиля, агрегаты пневмостойки имеют свой ресурс. В большинстве случаев, ремонтные работы, связанные с пневмостойками, сводятся к замене баллонов и прочистке воздушных магистралей. Пневматическая подвеска обладает рядом серьезных преимуществ перед своими аналогами. Пневмостойки – это основные детали системы пневмомодвески автомобиля наряду с пневмобаллонами (пневмоподушками) и пневмокомпрессором. Пневмоподушка (пневмобаллон) – основная часть пневмостойки. Именно за счет работы пневмостоек, происходит улучшение ездовых характеристик автомобиля, путем увеличения или уменьшения клиренса. Производим качественный ремонт пневмоподвески для иномарок в Санкт-Петербурге.

РЕМОНТ КОМПРЕССОРА ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Мы производим ремонт компрессора пневмоподвески в Санкт-Петербурге, используя только оригенальные запчасти. Гарантируем высокое качество работы по низкой цене при ремонте пневмоподвески. Главная функция компрессора – подача сжатого воздуха в пневмоподушки (пневмобаллоны) и сохранение давления в этих баллонах на должном уровне в процессе эксплуатации транспортного средства. Износ деталей поршневой группы пневмокомпрессора приводит к тому, что компрессор не успевает за заданный срок создавать необходимое давление. Кроме того, не редко причиной сбоев работы компрессора является загрязнение воздушной магистрали, которое устраняется чисткой и заменой фильтра пневмокомпрессора.

РЕМОНТ БЛОКА КЛАПАНОВ ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Ремонт блока клапанов пневмоподвески, осуществляемый в нашем техцентре, направлен на обслуживание блока клапанов пневмоподвески, а так же замене уплотнительных колец самих клапанов. Перепускание клапанов блока пневмоподвески осуществляется из-за выхода из строя уплотнительных резинок на блоке клапанов пневмоподвески, а так же из-за загрязнения блока клапанов пневмоподвески. Главная функция блока клапанов пневмоподвески состоит в равномерном распределении давления сжатого воздуха в пневмоподвеске вашего автомобиля. Износ деталей блока клапанов пневмоподвески приводит к тому, что автомобиль падает на одну сторону. Так же при движении с неисправным блоком клапанов пневмоподвескираспределение воздуха в системе пневмоподвески и приведёт к нарушению комфортного преодоления препятствий и неровностей на вашем пути.

ЗАМЕНА БАЛЛОНОВ ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Пневмобаллоны (пневмоподушки) постоянно находятся под нагрузкой: с одной стороны, изнутри, на них воздействует давление сжатого воздуха, а с другой, снаружи, вес самого автомобиля. По статистике, пневмобаллоны (пневмоподушки) вырабатывают свой ресурс гораздо быстрее, чем другие элементы системы пневмоподвески. В некоторых случаях решением проблемы может стать восстановление пневмобаллонов (пневмоподушек), которые уже установлены в системе пневмоподвески. Если же положение критическое, спасет только замена уже имеющихся пневмобаллонов на новые.